淮安，一座漂浮在水上的城市。
2500年來(lái)，
中國(guó)大運(yùn)河的發(fā)展歷史上，
她從未缺席，并始終處于重要樞紐地位，
一群全國(guó)知名的專家學(xué)者從北京、廣州、南京等地來(lái)到這里，
踏遍街巷田野，尋訪古跡遺址，
只為解析這座運(yùn)河之都的文化密碼。
近日，這部凝結(jié)了專家學(xué)者數(shù)年心血、全面呈現(xiàn)淮安運(yùn)河文化面貌的《淮安運(yùn)河文化志》在淮安市委宣傳部、淮安市社科聯(lián)大力支持下終于完稿，并交由江蘇鳳凰科學(xué)技術(shù)出版社“運(yùn)河出版中心”出版。
《淮安運(yùn)河文化志》系統(tǒng)梳理了保存在淮安的珍貴的運(yùn)河文化遺產(chǎn)，為史學(xué)家研究淮安運(yùn)河文化提供幫助，也為當(dāng)下大運(yùn)河文化帶和國(guó)家文化公園建設(shè)奠定了豐富翔實(shí)的資料基礎(chǔ)。
因“運(yùn)”而生的城市
伴“運(yùn)”成長(zhǎng)的文化
公元前486年，吳王夫差修邗城，鑿邗溝，引長(zhǎng)江水一路向北，最終與淮河相會(huì)在末口。邗溝是大運(yùn)河最早的河段，而末口，就是今天的淮安。
在此后2500多年當(dāng)中，再?zèng)]有第二個(gè)城市，像淮安一樣，始終作為連接長(zhǎng)江、淮河和黃河的重要樞紐，從未間斷。從末口到北城鎮(zhèn)，到山陽(yáng)，到形成楚州，最后成為今天的淮安市，運(yùn)河流淌，帶來(lái)南來(lái)北往的行客，為這里帶來(lái)了生機(jī)、活力，創(chuàng)造出獨(dú)特的文化。
“因?yàn)橛辛舜筮\(yùn)河，才有了淮安這座城市?！?南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)、南京大學(xué)歷史學(xué)院教授賀云翱說。
“淮安在運(yùn)河歷史上、發(fā)展史上的地位，是非常特殊的?？赡芎芏嗟闹袊?guó)人，或者說絕大部分中國(guó)人都沒有意識(shí)到?！敝袊?guó)文化遺產(chǎn)研究院中國(guó)世界文化遺產(chǎn)中心副主任、副研究員燕海鳴說。
“淮安在運(yùn)河沿線是非常非常獨(dú)特的。它等于說是2500年都長(zhǎng)盛不衰。即便是跟淮安相當(dāng)?shù)囊恍┏鞘?，可能中間都有起起伏伏，淮安始終沒有起伏，始終在不斷地發(fā)展?！敝猩酱髮W(xué)歷史學(xué)系（珠海）系主任、教授吳滔說。
正因這片土地上的大運(yùn)河文化是如此根脈深厚，淵遠(yuǎn)博大，才不斷吸引著眾多專家對(duì)她調(diào)查、梳理、研究。
為此，2020年，淮安市委宣傳部、淮安市社科聯(lián)與現(xiàn)代快報(bào)聯(lián)合設(shè)立了“大運(yùn)河文化保護(hù)傳承研究”課題。來(lái)自北京、廣州、南京等地的專家學(xué)者來(lái)到淮安，經(jīng)歷了前期調(diào)研、座談研討，以及多次赴實(shí)地進(jìn)行考察，努力將淮安璀璨的運(yùn)河歷史文化更好地展現(xiàn)在世人面前。
一部志書、四個(gè)子課題
學(xué)界目光聚焦大運(yùn)河淮安段
“大運(yùn)河文化保護(hù)傳承研究”課題其中一項(xiàng)重要工作就是組織專家編撰《淮安運(yùn)河文化志》，另外還有四項(xiàng)子課題研究，具體包括《淮安在運(yùn)河發(fā)展史上的地位研究》《淮安運(yùn)河文化精神內(nèi)涵研究》《淮安在運(yùn)河城市群中獨(dú)特地位的比較研究》和《漕運(yùn)咽喉 水陸樞紐——淮安城市運(yùn)河的互生互動(dòng)》。
其中，南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)了《淮安運(yùn)河文化志》的編撰工作。他們不僅要翻遍文獻(xiàn)資料，找到史書上的種種記載；更要踏遍街巷田野，尋訪古跡遺址，解析這座運(yùn)河之都的文化密碼。
2020年的夏天，編寫組的成員們頂著炎炎烈日前往實(shí)地考察，同行的現(xiàn)代快報(bào)記者們也扛著幾十斤重的攝像器材跟隨，全程記錄下寶貴的影像資料，有時(shí)一天要奔波上百公里。大家追隨著古人的足跡，一起深入田間地頭、河灘堤壩，尋訪、記錄遺產(chǎn)現(xiàn)狀。 
司馬遷筆下的淮陰、吳承恩走過的路，吳敬梓落難時(shí)生活過的巷子……每到一地，賀云翱都如數(shù)家珍，“今天站的這腳下，是一個(gè)曾經(jīng)連通世界、決定國(guó)家命運(yùn)的地方，也跟唐代以來(lái)所有國(guó)家首都命運(yùn)相連的地方?！彼f。
也正是在這些扎實(shí)工作的基礎(chǔ)上，賀云翱和他的團(tuán)隊(duì)一步步梳理出了大運(yùn)河淮安段的文化內(nèi)涵，深刻認(rèn)知其發(fā)展過程，并在文化分類的基礎(chǔ)上列出志書條目，逐一編撰成文。2021年12月，《淮安運(yùn)河文化志》最終成稿付印。
《淮安運(yùn)河文化志》出版
共24萬(wàn)多字、設(shè)十一個(gè)章節(jié)
《淮安運(yùn)河文化志》共24萬(wàn)多字，設(shè)十一個(gè)章節(jié)，分別為運(yùn)河水系變遷及主要河道遺存、運(yùn)河水工及主要遺存、運(yùn)河管理與漕運(yùn)文化、運(yùn)河古城古鎮(zhèn)、古跡遺蹤、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、運(yùn)河文化名人、古代運(yùn)河詩(shī)詞文選、淮安運(yùn)河與中外文化交流、運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用、大事記。采用方志體例、以分類敘事的方式全面記述了淮安根脈深厚、淵遠(yuǎn)流長(zhǎng)、精深博大的運(yùn)河文化。
時(shí)間上，從淮安地區(qū)第一條人工運(yùn)河開通，一直到2019年底。
空間上，包含了大運(yùn)河淮安段流經(jīng)的多區(qū)以及與大運(yùn)河有關(guān)聯(lián)的地域范圍，包括核心區(qū)清江浦區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)、盱眙縣，拓展區(qū)漣水縣、金湖縣。 
“這部志書充分體現(xiàn)了淮安運(yùn)河文化的成就和特色，成果緊密結(jié)合大運(yùn)河文化帶建設(shè)和大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的背景，具有鮮明的時(shí)代感?！?大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究院研究員王健說。
江蘇省方志辦一級(jí)調(diào)研員、《江蘇省地方志》主編吉祥則認(rèn)為其“內(nèi)容全面，記述嚴(yán)謹(jǐn)，尤其重視了資料來(lái)源和參考文獻(xiàn)，有較高的文化價(jià)值?！?br> 當(dāng)?shù)貙W(xué)者也給予了《淮安運(yùn)河文化志》高度評(píng)價(jià)。
淮陰師范學(xué)院文學(xué)院教授顧建國(guó)，淮陰師范學(xué)院歷史文化旅游學(xué)院副院長(zhǎng)、教授張文華以及原淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記、歷史學(xué)教授安宇都認(rèn)為，無(wú)論是從體例，還是從內(nèi)容上來(lái)看，這部志書都是站位比較高的，是近年來(lái)研究淮安運(yùn)河文化的一個(gè)系統(tǒng)集成之作，也是淮安運(yùn)河文化研究史上的大事，將成為一個(gè)重要的資源庫(kù)，推動(dòng)淮安文化創(chuàng)意、文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)大運(yùn)河的文化“記憶之場(chǎng)”
值得不斷挖掘、探索、彰顯
除了《淮安運(yùn)河文化志》，其他四個(gè)子課題分別由燕海鳴和吳滔帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，也相繼結(jié)項(xiàng)，相關(guān)成果發(fā)表在《人民日?qǐng)?bào)》《新華日?qǐng)?bào)》等重點(diǎn)刊物上，引起學(xué)術(shù)界和社會(huì)大眾的高度關(guān)注。
淮安，作為凝聚一代代中國(guó)人智慧的水工博物館，作為中國(guó)大運(yùn)河的文化“記憶之場(chǎng)”，其歷史地位和現(xiàn)狀，因?yàn)檫@些成果，被更多人了解、讓更多人震撼。
白居易《長(zhǎng)相思·汴水流》中寫道“汴水流，泗水流，流到瓜州古渡頭”，詩(shī)中泗水流到淮安，匯入淮河，交匯之處便是“清口”。
明清時(shí)期，為保證漕運(yùn)暢通，清口建造出了我國(guó)古代治河工程史上理念最先進(jìn)、工程最復(fù)雜、科技含量最高、成就最大的水利樞紐。當(dāng)時(shí)，無(wú)論哪一張運(yùn)河全圖上，都少不了“清口”的名字。就連康熙、乾隆兩位皇帝南巡時(shí)，每次都會(huì)來(lái)此閱視河工，重要性可想而知。
燕海鳴認(rèn)為，清口樞紐是現(xiàn)代工業(yè)文明誕生前，人類所能創(chuàng)造的最復(fù)雜、最杰出的水利工程體系。
而南京大學(xué)歷史學(xué)院教授、中國(guó)明史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)范金民則認(rèn)為，淮安不僅是運(yùn)河之都，更是“運(yùn)河之心”。
漕運(yùn)、河運(yùn)、河道，跟鹽運(yùn)，鹽、漕、河三者結(jié)合在一起，這樣的城市、這樣的地方，只有淮安有。也因此，時(shí)至今日，淮安仍然是亞洲規(guī)模最大的水上立體交通樞紐，承擔(dān)著重要使命，吸引著專家學(xué)者，投身于對(duì)這里的研究之中。
“這些研究成果，不嫌其多，只嫌其少?！敝袊?guó)文物學(xué)會(huì)大運(yùn)河專委會(huì)理事、淮安市大運(yùn)河文化研究中心主任荀德麟表示。
荀德麟說，雖然《淮安運(yùn)河文化志》正式出版，其他子課題也取得了很好的成果，但這不是結(jié)束，而意味著一個(gè)新的開始，接下來(lái)，相關(guān)研究仍應(yīng)不斷深化。
賀云翱教授也告訴記者，在他看來(lái)，淮安的大運(yùn)河文化是一個(gè)值得不斷挖掘、探索、彰顯、創(chuàng)新的資源系統(tǒng)，“《淮安運(yùn)河文化志》的工作只是第一步，相信今后還會(huì)有源源不斷的成果推向社會(huì)?！?/p>
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