《渭南文集》（宋） 陸游 撰 明汲古閣刻本
《東坡艤舟亭圖》 （清） 錢維城 繪
萬歷《常州府志》 （明） 唐鶴征 撰 明萬歷刻本 大運(yùn)河常州段溝通長江、太湖兩大水系，運(yùn)河航道曾經(jīng)穿越常州的核心城區(qū)，我們?cè)噲D從古籍中還原運(yùn)河流過常州的朝和暮，觸摸最古老的“奔牛埭”，再現(xiàn)運(yùn)河畔“篦梁燈火”的勝境，傾聽孟河鎮(zhèn)連綿數(shù)十里的搖櫓聲，尋訪蘇東坡“毗陵我里”的常州情緣。 奔牛埭，史書記載最早的運(yùn)河埭壩 常州擁有開鑿年代較早的大運(yùn)河河段，清《江南通志》卷十三《輿地志》記載：“周敬王二十五年(公元前495年)，運(yùn)河在府南。自望亭入無錫縣界，流經(jīng)郡治，西北抵奔牛鎮(zhèn)，達(dá)于孟河行百七十余里。吳夫差所鑿?！边@就是后來的江南運(yùn)河的雛形。
常州大運(yùn)河 （視覺中國供圖） 奔牛埭等水利工程與運(yùn)河常州段幾乎相伴相生。常州圖書館副研究館員王繼宗說，奔牛埭是目前史書記載最早的運(yùn)河埭壩?！赌淆R書》卷二十九《全景文傳》中記載：“與沈攸之同載出都，到奔牛埭，于岸上息?！蓖趵^宗推斷，古人將用牛拉船過壩的壩稱為“牛埭”，“奔牛埭”古稱“犇牛埭”，很可能古代在這里使用牛群編組拉船過壩。 “鎮(zhèn)江至奔牛鎮(zhèn)這一段江南運(yùn)河自開鑿起，便面臨地高水淺的問題，需設(shè)埭調(diào)節(jié)水源保證漕船通行?！苯K省大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究院常州分院院長曹雨平推斷，江南運(yùn)河奔牛段的開鑿之時(shí)，便是奔牛筑埭之時(shí)，這是高地開運(yùn)河不可或缺的水利工程。 常州一帶江潮來速去緩，運(yùn)河中泥沙沉積，唐代朝廷在奔牛鎮(zhèn)西設(shè)立堰閘，《武陽合志》闡述了奔牛閘的重要性，“上苦水之不足，故置堰于呂城、奔牛，所以蓄其源也；下懼水之過泄，故于望亭置堰，所以節(jié)其去也?！彼挝鯇幠觊g，日本僧人成尋曾在日記中描述畜力牽引奔牛閘的情景：“左右各有轆轤五，以水牛十六頭，左右各六頭?！边@樣的機(jī)械設(shè)施和船閘在當(dāng)時(shí)已屬先進(jìn)。 南宋詩人陸游與奔牛閘也緣分不淺，初見奔牛閘，正當(dāng)汛期，目之所及，“閘水湍激，有聲甚壯”。在《重修奔牛閘記》中，陸游將奔牛閘和瓜洲閘、京口閘、呂城閘并提，稱“此閘尤為國用所仰，淹速豐耗，天下休戚在焉”。奔牛閘設(shè)立后，往來船只不斷，形成了繁榮的商鎮(zhèn)。據(jù)《奔牛鎮(zhèn)志》記載，至清代中期，奔牛市鎮(zhèn)街道已具規(guī)模，全長1500米，店鋪鱗次櫛比，隔街相望，于江浙一帶頗負(fù)盛名。 從運(yùn)河水系看，古城常州北臨長江，東瀕太湖，溝通長江、太湖兩大水系。很多古籍對(duì)大運(yùn)河常州段“江湖匯秀”的特征有所記載，《重修文亨橋記》中提及“運(yùn)河上游京口江潮，自西北建瓴而下，至城西南龍嘴，匯沙滆湖水，繞郡城東南入無錫界，中間橋梁六七處，惟‘文亨’雄杰為之冠?！倍^的“江湖匯秀處”，是位于常州城西的石龍嘴，太滆水系與長江水系在此交匯，形成了“百越舟東之會(huì)”的交通樞紐。 常州梳篦、孟河醫(yī)派，運(yùn)河兩岸的文化遺產(chǎn) 清初，豆木錢典四業(yè)興起，木業(yè)一度成為四業(yè)之冠，據(jù)《常州市木材志》記載，早在乾隆初年常州就有木業(yè)的存在，到清嘉慶年間大盛，有司帖官牙（持有官家文書允許開業(yè)）者就有56戶。清道光、光緒年間，隨著孟河、西運(yùn)河的拓寬浚深，常州木業(yè)進(jìn)入興盛時(shí)期。 “常州非木材主產(chǎn)區(qū)，清代末年，江西、安徽的木筏順江而下，經(jīng)過運(yùn)河至常州城西?！背Ｖ輬D書館古籍部專家朱雋說，常州木業(yè)發(fā)展之所以興旺，水質(zhì)是很大的原因，他解釋，常州城西運(yùn)河水源來自長江，這種含沙而渾黃的水，利于木材的儲(chǔ)存養(yǎng)護(hù)，若是一般的清水，原木泡在里面反而容易發(fā)黑腐爛。 木業(yè)繁榮直接帶動(dòng)了梳篦業(yè)的發(fā)展，常州梳篦業(yè)始于隋唐，在封建社會(huì)，梳篦難登大雅之堂，史籍記載極少。到了明清，梳篦交易日趨興旺，文獻(xiàn)中關(guān)于梳篦的記載漸多。明朝末年常州西郊八景中“文亨穿月，篦梁燈火”，把常州運(yùn)河畔家家戶戶點(diǎn)燈籠制作梳篦的夜景，描繪得栩栩如生。乾隆年間的《常州賦》載：“削竹成篦，朝京門內(nèi)比戶皆為?！币?guī)模超過前代。據(jù)《武進(jìn)工業(yè)調(diào)查錄》載：“自清康雍間，漕運(yùn)盛行，梳、篦之銷流，漸馳聲于南北……業(yè)此者，全縣五十余家，皆集于西城內(nèi)外。” 常州梳篦市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人劉君蘇介紹，民國初年，梳篦技藝有所改進(jìn)，“生漆膠合”的發(fā)明使其下水不脫，延長了使用壽命，在竹梁上刻花、燙花、嵌銀、上色等工藝使得梳篦向藝術(shù)性方向靠攏，漸漸形成了如今的73道工序。 作為入江重要通道和運(yùn)河補(bǔ)充水道，“孟河”也是古籍中出現(xiàn)的高頻詞，《常州賦》記載，唐朝元和年間，“常州刺史孟簡，拓?cái)U(kuò)河莊老河瀆的河道至長江口岸?！泵虾诱嬲俺鋈Α痹谇宄泻笃?，以費(fèi)伯雄、馬培之、巢崇山、巢渭芳、丁甘仁為代表的“孟河醫(yī)派”開創(chuàng)了“吳中名醫(yī)甲天下,孟河名醫(yī)冠吳中”的鼎盛時(shí)代。據(jù)《常州縣志》記載，孟河醫(yī)派鼎盛期，200余戶人家的孟河小鎮(zhèn)，就有十幾家中藥鋪，“小小孟河鎮(zhèn)江船如織，求醫(yī)者絡(luò)繹不絕”“搖櫓之聲連綿數(shù)十里”。 毗陵我里，蘇東坡11次沿著運(yùn)河來常州 在常州運(yùn)河相關(guān)古籍中，蘇軾是繞不過去的人物。在他屢遭貶謫的40年官宦生涯中，曾11次順著運(yùn)河來到常州，留下與常州有關(guān)的詩66首、詞10首、文103篇。 其中最具代表性的是“艤舟亭”，朱雋說，艤舟亭的由來可以追溯到宋神宗熙寧六年，潤州、常州遇旱災(zāi)鬧饑荒，杭州通判蘇軾奉命往常州賑饑，除夕之夜，他為了不驚擾當(dāng)?shù)毓倜?，在此系舟野宿。蘇軾在《除夜野宿常州城外》中以“多謝殘燈不嫌客，孤舟一夜許相依”描述了野宿的孤獨(dú)，以及運(yùn)河畔殘燈相伴的慰藉?！盀榱思o(jì)念蘇軾，明代開新運(yùn)河后，人們?cè)跂|坡系舟的地方構(gòu)筑了文成壩，復(fù)建了艤舟亭，后來發(fā)展成東坡公園?！敝祀h說。 古籍中記載了蘇軾和多位常州至交的情誼，《次韻蔣穎叔》中“豈敢便為雞黍約，玉堂金殿要論思”，記錄了瓊林宴上新科進(jìn)士蘇軾與常州人蔣之奇一見如故?！兑伺d縣志》記載了當(dāng)蘇軾身陷是非，“平生親故，莫敢與通”時(shí)，常州好友邵民瞻“獨(dú)與之游”，“晨夕周旋，不稍畏避”；《錢君倚哀詞》是蘇軾為好友錢公輔寫的悼詞，道出他“眷此邦之多君子”的感慨。 在常州蘇東坡研究學(xué)會(huì)會(huì)長趙世平看來，蘇軾和常州的緣分還在于，買田陽羨（今宜興市，當(dāng)時(shí)屬常州府管轄）和終老常州。趙世平說，宋神宗元豐七年(1084年)，蘇軾收到了朝廷遷汝州的調(diào)令，他中途繞道到宜興縣，委托常州好友蔣公裕幫他在宜興置辦田產(chǎn)，最后在宜興黃土村買了一處田莊，這件事被蘇軾記載在《與王定國四十九首》其十六中，“田在深山中，去市七十里，但便于親情蔣君勾當(dāng)爾?！贝撕螅麅纱紊媳砥蚓映Ｖ?，“臣有薄田在常州宜興縣，粗給饘粥；欲望圣慈，許于常州居住?！?/div> 然而，在常州短暫居住后，蘇軾又被遠(yuǎn)貶惠州、儋州和海南，直至建中靖國元年（1101年）才得大赦，蘇東坡決定北歸常州，他寫給章援的信里說道：“今且速歸毗陵，聊自息，此我里……”“毗陵我里”的意思是常州是我的故鄉(xiāng)?；爻Ｖ莺螅阱X世雄為其租的“孫氏館”住下，這就是后來的“藤花舊館”，也是蘇軾最后在常州的住址。后蘇軾不幸染上重病，在友人錢世雄和杭州徑山寺長老維琳的陪伴下，他在常州度過了人生的最后時(shí)光。 趙世平說，蘇東坡一生宦海沉浮，足跡遍布了10多個(gè)州縣，不是被委任做官，就是被貶謫，但是在常州買田定居，將這里作為人生的終點(diǎn)，是他自己的選擇。這一點(diǎn)，足以說明，常州對(duì)于蘇東坡來說有不可替代的地位。 |
